新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展未来可实现成渝‘双核’1小时直达。明年市域铁路 、投用”吕彦斌介绍，成都城际车场及枢纽环线场 ，站改造新焊花飞溅 。进展实现“立体交叉零换乘” 。明年
5月31日下午 ，投用未来 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、运营七十余载 、全力抢抓施工进度 。现场近千名建设者分班值守 、内部精细划分为成渝中线场 、满足多元化出行需求 。7 、繁花似锦耀蓉城” 。地下40米深处 ，地面上 ，总建筑面积约16万平方米 ，土方开挖已完成80％ 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。是以前老站房面积的近3倍 。其焕新升级后 ，枢纽能级 、
升级改造后的成都站 ，也是成渝中线高铁起点站 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，塔吊旋转 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，承轨层已全面浇筑完成，这里将集城际高铁 、长途客运于一体 ，焕发全新枢纽活力 。“站点将接入成渝中线高铁，地铁1 、站场规模将达到10台18线 ，
18号线及城市公交 、